Если коротко, то - прилетел. Насколько полёт туда был великолепен, настолько полёт оттуда был ужасен. Из эконома в бизнес, естественно не пересадили - такое чудо раз в жизни бывает. На этапе разноса напитков поплохело одному из паксов и по трансляции экипаж искал среди пассажиров врача (почему в подготовку стюардов не входит оказание медицинской помощи, и они, ежели чего, ищут врачей среди пассажиров, а?). Пакса откачали, раздача напитков и еды сдвинулась на полчаса. Перенервничавшие стюарды - стюардессы проливали воду мимо стаканов и забывали предложить питьё отдельным рядам. Как апофеоз, забыли забрать использованные подносы, вплоть до момента начала снижения. Пришлось хватать пробегавшую мимо стюардессу и просить забрать, наконец, приборы, потому что мы не можем убрать столики и привести кресла в вертикальное положение. Перед посадкой разносили иммиграционные карты и нечто новое (для меня, во всяком случае) - медицинскую анкету. В ней, кроме всего прочего (имя, фамилия, страна, откуда прилетели) были графы "компания, организовывавшая поездку", "адрес прописки", "адрес, по которому Вы будете пребывать следующие десять дней". Хотел было выкинуть эту ерунду, но стюардесса смотрела так жалостливо и просительно, что выкидывать не стал. В адресе регистрации и в адресе пребывания написал мстительно "Москва". Последователи Онищенко оХ..амели, на мой взгляд. На выходе из самолёта стояла тётка с трамплюкатором бесконтактным, инфракрасным что ли, термометром и заглядывала его выпуклым фиолетовым глазом каждому проходящему пассажиру в душу. Впрочем, в Китае, говорят, прибывшим паксам вообще градусник в ухо засовывают, у нас, по сравнению с Китаем - страна победившего технического прогресса.. Спасибо родному Аэрофлоту и конкретно рейсу SU-126. Окончательно уверился в том, что я на родине, когда в зале паспортного контроля зашёл в туалет. В туалете на полу плескался двухсантиметровый слой, хорошо, если просто воды. Я люблю Шереметьево, горячей любовью, чтоб оно от той любви полыхало синим пламенем!
До дома доехал, как ни странно, быстро и без приключений, чему и рад несказанно. Жена, дочь и кот моему приезду обрадовались, сын пока нет - он у тёщи в гостях.
Я - дома.


forum.pilgri.ru

Ещё некоторое время назад я собирался на МАКС, даже рассматривал варианты с покупкой билетов, или поиском места для спотинга снаружи. После катастрофы с гибелью Ткаченко - на МАКС почему-то совершенно не тянет. Какие-то пляски на костях получаются.
Я один такой странный?



http://forum.pilgri.ru

Так запрещены над Москвой полёты или нет? Ходил сейчас в магазин за чаем, на небе три инверсионных следа от самолётов - впереди большой, судя по инверсионному следу, не менее двух разнесённых двигателей, за ним два маленьких. Летят над районом Лихобор, всяко ЗА МКАД, глубоко над территорией города..

В Перми разбился и сгорел Боинг-737-500
И машина-то относительно свежая..

http://community.livejournal.com/ru_aviation/931840.html



Мир меняется. И не всегда эти изменения - в лучшую сторону.

Интересно, при виде аэрофлотовского завтрака, он же обед - только у меня приходит в голову определение "скудный"?

Несмотря ни на что, я люблю летать на самолёте. Тому есть несколько причин и объяснений.
Первое - это то, что я очень долго не мог и мечтать взойти на борт одного из этих серебристых красавцев, тогда ещё с серпом и молотом на фюзеляже. Мне просто некуда было лететь. Я родился и рос в маленьком городке, где в аэропорту базировались только Ан-2 и вертолёты сельскохозяйственной авиации, а все перевозки пассажиров осуществлялись железнодорожным транспортом или автобусами. У меня не было родственников в крупных городах, а если бы они и были, доходы нашей семьи не позволили бы мне слетать к ним, погостить на недельку.
Вторая причина - более романтична. Наверху нет осени. Я ненавижу это время года, меня мутит от вида осеннего увядания всего живого. Как только я вижу хмурое осеннее небо, осенние лужи под ногами и жёлтые, пожухлые, осенние листья, мне хочется забраться в какой-нибудь тёплый уголок и не выходить оттуда до тех пор, когда небо опять посветлеет.
В воздухе - царство облаков и яркого солнца. Сочетание белого и солнечного вызывает у меня ассоциации с ранней весной - когда на улице ещё вовсю лежит снег, но кое-где уже побежали радостные весенние ручейки.
Есть ещё одна причина моей любви к полётам: смена атмосферного давления в салоне, внизу и когда самолёт в небе, встряхивает организм и приводит его в приподнято-возбуждённое состояние. Я знаю, что после посадки я буду расплачиваться за это состояние головной болью, слабосоображающими ошалелыми мозгами и жгучим желанием, лечь прямо здесь и сейчас и хорошенько выспаться, но время, когда я буду мучаться и ненавидеть небо, полёты и авиацию будет чуть позже, после посадки. А пока - гул турбин, яркое солнце, белые облака, - я лечу, мне хорошо и я счастлив.

.

Пережатый jpeg это конечно - отстой, но хотя бы кусочек настроения должно передать..